Πριν αρκετά χρόνια στην Φθιώτιδα, υπηρετούσε στο Τμήμα Τροχαίας Λαμίας, αστυνομικός στενός συγγενής του τότε υπαρχηγού της Ελληνικής Αστυνομίας… Συνήθως έκανε την βάρδια του εποχούμενος σε περιπολικό στην διαδρομές της Εθνικής Οδού «Λαμίας – διόδια Πελασγίας» και «Λαμία –διόδια Τραγάνας»… στα οποία για να παράγει έργο, -δηλαδή να καταγράψει παραβάσεις του οδικού κώδικα κόβοντας τις σχετικές κλίσεις-, σημείωνε ως παραβάτες τους οδηγούς που έβγαζαν την ζώνη τους προκειμένου να πληρώσουν το αντίτιμο διέλευσης στον υπάλληλο των διοδίων…
Για να μη έχει μάλιστα να του «σβηστεί» η κάθε κλίση, -λόγο των ενστάσεων που υπέβαλαν οι οδηγοί, είχε βρει το σατανικό κόλπο να γράφει στο αντίτυπο της κλίσης που παρέδιδε στην υπηρεσία του, εκ των υστέρων τον κωδικό «α.α.», που στην συμφωνημένη σύντμηση των αστυνομικών της Τροχαίας σήμαινε «αντισυμβατική συμπεριφορά», δηλαδή με απλά λόγια ότι ο άμοιρος οδηγός που είχε δεχθεί την κλίση για την υποτιθέμενη παράβασή του, είχε αντιδράσει αντικοινωνικά με ύβρεις και απειλές…
Ο διοικητής του, και διοικητής της Τροχαίας Λαμίας, ουδέποτε δέχθηκε κάποια ένσταση κατά των κλίσεων του αναφερόμενου αστυνομικού, για τις υποτιθέμενες παραβάσεις των εποχούμενων οδηγών, έως ότου αποθρασυνθείς ο τελευταίος και για να αυξήσει το «παραδοτέο έργο του», άρχισε να την «στήνει» κατά το κοινώς λεγόμενο στους επαρχιακούς δρόμους της Φθιώτιδας, πριν την είσοδο των χωριών, καταγράφοντας ως παραβάσεις στους μετακινούμενους από το κάματο των χωραφιών τους οδηγούς των «αγροτικών», το γεγονός ότι δεν «φορούσαν» ζώνες ασφαλείας…
Ήταν το μοιραίο λάθος, του «παμπόνηρου» αστυνομικού, καθώς και του διοικητή του, που είδε ξαφνικά την 15ετή περίπου παραμονή του στην θέση του Διοικητή Τροχαίας Φθιώτιδας να τερματίζεται, ενώ ο πρώτος, έχοντας χάσει και την προστασίας του συγγενή του ο οποίος είχε αποστρατευθεί ως ευδοκίμως υπηρετήσας, αναγκάσθηκε να συνταξιοδοτηθεί και μάλιστα πρόωρα…
Φυσικά, κανένας πολιτικός εξουσιαστής και διοικητικός παράγοντας κυβερνητικής εξουσίας δεν συγκινήθηκε να επιστρέψει όσα κακώς πλήρωσαν ως πρόστιμα οι ταλαίπωροι οδηγοί…
Θα πει κάποιος, ότι αυτά είναι παλιά, πολύ παλιά ιστορία. Σωστά, αλλά τίποτα δεν έχει αλλάξει… Διαβάστε στην συνέχεια την ιστορία του οδηγού που τόλμησε να αμφισβητήσει την άποψη αστυνομικών «ότι τα διπλώματα οδήγησης δεν μπορεί να είναι ψηφιακά…. αλλά εγχάρατα»…
Του έκοψαν κλήση επειδή δεν δέχθηκαν το ψηφιακό δίπλωμα
Το καλοκαίρι του 2022 ήταν η ώρα για μια μεγάλη πρόοδο του ελληνικού κράτους, το οποίο δειλά-δειλά εισέρχεται σε ψηφιακούς ρυθμούς. Το υπουργείο Ψηφιακής Διακυβέρνησης έδινε τη δυνατότητα στους πολίτες να προσθέσουν στο ψηφιακό τους πορτοφόλι, μετά τα ψηφιακά πιστοποιητικά για την Covid-19, το δίπλωμα οδήγησης και την ταυτότητα.
Μέσω της εφαρμογής του Gov.gr Wallet οι πολίτες είχαν τη δυνατότητα δημιουργίας, αποθήκευσης και ελέγχου των νέων ψηφιακών δελτίων ταυτότητας και ψηφιακών αδειών οδήγησης στο κινητό τους τηλέφωνο.
«Τα νέα ψηφιακά δελτία ταυτότητας και της άδειας οδήγησης είναι ψηφιακά έγγραφα που εκδίδονται μέσω του gov.gr και είναι πλήρως ισάξια με τα έγχαρτα έγγραφα, για κάθε νόμιμη χρήση εντός της ελληνικής επικράτειας» ανέφερε η σχετική πλατφόρμα, διευκρινίζοντας ωστόσο ότι τα ψηφιακά αρχεία «δεν αποτελούν διεθνή ταξιδιωτικά έγγραφα».
Η… ελληνική πραγματικότητα
Το αρμόδιο υπουργείο μάλιστα, υπογράμμισε τότε ότι η έκδοση των ψηφιακών εγγράφων θα έλυνε αρκετά προβλήματα στους πολίτες, που θα μπορούσαν να έχουν στο κινητό τους τα απαραίτητα έγγραφα, χωρίς να έχουν το άγχος να μην χαθούν, κάτι που σημαίνει ταλαιπωρία και κόστος για την επανέκδοσή τους.
Ωστόσο, όπως φαίνεται, αυτό δεν μπορεί να είναι εφικτό στην Ελλάδα, που ακόμα ο κάθε αρμόδιος κάνει του… κεφαλιού του.
Όπως ανέφερε ένας πολίτης, γράφοντας στο insomnia.gr, όταν τον σταμάτησαν για τροχονομικό έλεγχο, του ζήτησαν να επιδείξει τα έγγραφα σε έντυπη μορφή και όχι ψηφιακά.
Όταν εκείνος τους έδειξε το ψηφιακό δίπλωμα, οι αστυνομικοί τον απείλησαν μάλιστα, ότι θα του βεβαιώσουν κλήση για μη κατοχή διπλώματος οδήγησης.
Αφού ο πολίτης κάλεσε την… Ελληνική Αστυνομία, η οποία βεβαίωσε τη γνησιότητα των ψηφιακών εγγράφων, τότε η κλήση ήταν γεγονός, καθώς όπως εξηγεί ο ίδιος «πλήγωσε τον εγωισμό τους».
Δείτε την ανάρτησή του:
Το πρόβλημα με τα «δύο διπλώματα»
Σύμφωνα με αστυνομικές πηγές, κάποιες φορές είναι δύσκολο να ελεγχθεί αν ο κάτοχος του ψηφιακού διπλώματος, εξακολουθεί να έχει στην κατοχή του το έντυπο και αν αυτό δεν έχει αφαιρεθεί έπειτα από κάποια παράβαση.
Μάλιστα, την ανάγκη ενός ενιαίου συστήματος καταγραφής των παραβάσεων και ηλεκτρονικά και τη διασύνδεσή τους με το Gov.gr Wallet, ώστε το ψηφιακό δίπλωμα να απενεργοποιείται, έχουν ζητήσει και φορείς αρωγής και αλληλεγγύης θυμάτων τροχαίων.
«Σε περίπτωση τροχονομικού ελέγχου και ανάγκης εφαρμογής διοικητικού μέτρου αφαίρεσης της αδείας οδηγήσεως του παραβάτη οδηγού, πρέπει ο κάθε αστυνομικός να διαθέτει tablet ώστε να καταχωρήσει ηλεκτρονικά την παράβαση αυτή, για την οποία όμως ο κάθε παραβάτης οδηγός δύναται να υποβάλει εντός συγκεκριμένου χρόνου, σχετική έγγραφη ένσταση ,οπότε δημιουργείται μία κατάσταση η οποία ΕΙΝΑΙ δυνατόν να είχε προβλεφθεί από το υπουργείο Προστασίας του Πολίτη» είχε τονίσει ο πρόεδρος του Πανελληνίου Συλλόγου Αρωγής & Αλληλεγγύης Οικογενειών Θυμάτων Τροχαίων Δυστυχημάτων «Ο Άγιος Χριστόφορος», Σταύρος Πολέντας.
Πηγή: tilestwra.com
